«Москвич», «Атом» и HANGZHOU SHIBAO будут совместно развивать технологию SbW для автомобилей марки
На полях Восточного экономического форума Московский автомобильный завод «Москвич», АО «КАМА», развивающее электромобиль «Атом», и компания HANGZHOU SHIBAO подписали меморандум о сотрудничестве в области разработки и интеграции системы рулевого управления Steer-by-wire (SbW) для модельного ряда «Москвича».
Документ предусматривает совместную проработку технических требований и параметров будущего проекта по разработке и интеграции системы SbW. «Атом» выступит технологическим партнёром и предоставит экспертизу в области разработки, калибровки и подготовки системы к сертификации. Для реализации проекта стороны также договорились создать совместную рабочую группу.
SbW — технология рулевого управления без традиционной механической связи между рулевым колесом и управляемыми колесами автомобиля. Действия водителя преобразуются в электронные сигналы, которые через электронный блок управления и исполнительные механизмы задают необходимый угол поворота колёс.
Одним из ключевых преимуществ технологии является возможность более глубокой интеграции рулевого управления с электронными системами автомобиля и перспективными системами помощи водителю. SbW создаёт технологическую основу для дальнейшего развития ADAS и реализации функций автономного управления вплоть до уровней L4 и выше.
Кроме того, электронная архитектура делает характеристики рулевого управления программируемыми. Это позволяет изменять усилие на руле и остроту реакции автомобиля в зависимости от выбранного режима движения — например, для города или трассы, — а в перспективе учитывать индивидуальные предпочтения водителя. Такая «цифровая свобода» даёт инженерам дополнительные возможности для настройки управляемости, комфорта и взаимодействия рулевого управления с ADAS.
В рамках сотрудничества «Москвич» и «Атом» планируют реализовать совместный инжиниринговый проект с участием R&D-команд двух компаний. HANGZHOU SHIBAO выступит поставщиком системы SbW и будет участвовать в её технической адаптации и интеграции в автомобили модельного ряда «Москвича». Со стороны «Москвича» в рамках проекта предполагается предоставление необходимых технических характеристик, исходной конструкторской документации и информации о технологических возможностях производства, а HANGZHOU SHIBAO — технической информации по требованиям к разработке и интеграции системы. Эксперты «Атома» будут участвовать в проработке вопросов разработки, калибровки и сертификации.
«Для нас это ещё один шаг к развитию собственной инженерной экспертизы и внедрению инновационных автомобильных технологий. SbW открывает новые возможности как с точки зрения настройки управляемости автомобиля, так и для дальнейшего развития электронных систем. Проект объединяет компетенции сразу трёх команд: специалистов «Москвича», технологическую экспертизу «Атома» и опыт HANGZHOU SHIBAO. На первом этапе нам предстоит совместно проработать технические требования, провести необходимые испытания и определить оптимальную архитектуру решения для будущих автомобилей марки», — отметила генеральный директор Московского автомобильного завода «Москвич» Елена Фролова.
Меморандум подписали генеральный директор Московского автомобильного завода «Москвич» Елена Фролова, представитель HANGZHOU SHIBAO Женг Фуинг и директор по развитию продукта АО «КАМА» Дмитрий Осипов.
